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Samedi 21 août 2010 6 21 /08 /Août /2010 11:32

 

Là où on atteint à l'indicible.

 

Par Gérard Delacour
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Mardi 15 juin 2010 2 15 /06 /Juin /2010 22:28

 

Certains font même des thèses sur cette réalité : ça ne s'apprend pas, ça "s'invente" !

7 minutes en temps réel pour accompagner une performance complexe, au rythme lent d'un avion qui vole puis qui... plane.

(METTEZ LE SON et cliquez sur la croix à droite sous l'image pour supprimer le bandeau de pub. Si vous cliquez sur les 4 flèches sous "YOU", vous aurez une image en plein écran)

 

 

Esthétique de la décision, connaissance des limites de vol de l'avion, expérience approfondie de l'atterrissage : regardez comment le pilote tire un peu sur le manche (à 6'27") quand il est à 220 pieds et remonte à 360 pieds (à 6'47") pour "casser" la vitesse de l'avion (regardez le Badin qui s'effondre) juste avant de se poser cabré sur l'eau.

Les pilotes apprécieront de suivre sur les deux instruments (altimètre et Badin) comment la machine est pilotée et comment elle réagit. Et si vous n'êtes pas pilote, regardez les images, imaginez-vous dans le cockpit (image en bas à gauche) pour comprendre qu'il est extrêmement difficile d'évaluer la hauteur de l'avion par rapport à de l'eau.

Un avion, ça plane très bien, n'en doutez pas. Le seul problème c'est de retrouver le "plancher des vaches" sans bobo. Dans cet épisode, ce qui est remarquable, c'est l'esprit de décision du commandant de bord, car en même temps qu'il manoeuvre, il reçoit des instructions (voir 2e enregistrement ci-dessous) pour tenter de revenir à La Guardia (impossible), puis pour aller se poser dans le New Jersey (à sa droite, impossible aussi) et il ne le tente pas, heureusement. Le commandant de bord peut recevoir des conseils ou des ordres, c'est lui qui a l'autorité pour décider, en dernier ressort. Dans ce cas, sa décision a été la bonne.

Cette compétence se double de la capacité de piloter à vue la machine, face à la grande chance de cette histoire: une piste en eau, juste sur le côté gauche après l'incident qui stoppe les moteurs.

Sans aucune commune mesure avec cet exploit, et sans autre prétention que mon expérience de 25 ans de pilotage privé (et 2 sueurs froides), je répondrai aux questions que vous voudrez me poser (ci-dessous à droite : "Ecrire un commentaire")

 

Et voyez une seconde vidéo avec un enregistrement de la bande son étendu à l'ensemble des communications entre et avec les tours de contrôle des différents terrains et plusieurs fréquences concernées qui, en temps normal, se succèdent (tour et sol) :

 

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Par Gérard Delacour
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Dimanche 6 juin 2010 7 06 /06 /Juin /2010 10:31

 

De l'humour, même sur les événements les plus confus qui nous sont rapportés?!

De l'humour, encore de l'humour!

(Fermer en cliquant sur la croix de droite, le bandeau de pub sous les sous-titres)

 

Et maintenant, l'article de David Grossman (source : Tribune du Nouvel Observateur)

[TRIBUNE] "Notre honte n'en sera que plus lourde"

Dans un texte pour le Nouvel Observateur, l'écrivain israélien David Grossman dénonce l'attitude de l'Etat hébreu lors du raid contre la flottille : "faut-il qu’un pays soit en proie à la peur, à la confusion, à la panique pour agir de la sorte !"

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David Grossman (Sipa)David Grossman (Sipa)

Rien ne peut justifier ou absoudre le crime qui vient d’être commis. Aucune excuse ne peut motiver l’action stupide du gouvernement et de l’armée. Israël n’a pas envoyé ses soldats tuer des civils de sang froid, c’était même la dernière chose qu’il souhaitait. Et pourtant, une petite association turque, aux conceptions religieuses fanatiques, radicalement hostile à notre pays, a pu gagner à sa cause plusieurs centaines de défenseurs de la paix et de la justice et attirer l’Etat hébreu dans un piège, précisément parce qu’elle savait comment il allait répondre, tant son comportement est prévisible, tel un pantin dont il suffit d’actionner les fils pour le manœuvrer.

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Faut-il qu’un pays soit en proie à la peur, à la confusion, à la panique pour agir de la sorte ! En déployant une force militaire disproportionnée, en n’anticipant pas la véhémence de la réaction des passagers, Israël a causé la mort de civils, de surcroît, hors de ses eaux territoriales, comme si ses soldats n’étaient qu’une bande de pirates. Cela ne signifie pas pour autant que nous soutenons les buts, affichés, sous-jacents, parfois malveillants, de ceux qui ont pris part à cette équipée. Ces gens n’obéissaient pas tous à des motifs humanitaires ou pacifistes, comme le prouvent les déclarations de certains d’entre eux appelant à la destruction d’Israël. Mais ce constat importe peu aujourd’hui : de telles opinions ne méritent pas, que je sache, la peine de mort.

L’opération lancée lundi par Israël s’inscrit dans la suite logique du blocus honteux de Gaza qui, à son tour, ne fait que refléter une approche brutale et arrogante. Pour obtenir la libération d’un seul de ses soldats prisonnier, aussi aimé et précieux soit-il, le gouvernement israélien est prêt à punir un million et demi de Palestiniens innocents. Ce siège n’est que la conséquence encore une fois directe d’une politique rigide et maladroite qui, par défaut, ne repose que sur l’usage excessif de la force, au moment où il faudrait faire preuve de sagesse et de sensibilité.

Toutes ces calamités –les événements dramatiques de lundi compris- semblent être les symptômes du mal plus large qui frappe Israël. Confronté à des défis de plus en plus graves et complexes, notre classe politique à bout de souffle se montre à chaque fois plus inflexible. Elle est pourtant pleinement consciente que ses actions ont eu, au fil des années, des effets désastreux et l’ont plongé dans un inextricable imbroglio. Mais elle a perdu ce qui faisait la caractéristique d’Israël et de ses dirigeants : un mélange de créativité, d’originalité, de vivacité.

Le blocus de Gaza a échoué. Cela fait déjà plus de quatre ans qu’il ne fonctionne plus. Il n’est pas devenu simplement immoral, mais aussi impraticable. Il ne fait qu’empirer la situation et va à l’encontre des intérêts vitaux d’Israël. Les crimes du Hamas, qui a tiré des milliers de missiles sur les villes et villages israéliens, qui détient depuis quatre ans le soldat Gilad Shalit, sans même avoir permis une seule fois à la Croix Rouge de lui rendre visite, doivent être fermement combattus avec tous les moyens légaux dont dispose un Etat souverain. Maintenir en état de siège une population civile n’en fait pas partie.

Je voudrais croire que le choc provoqué par cette attaque violente conduira notre gouvernement à mettre fin aux souffrances des Palestiniens, à reconsidérer l’idée même d’un blocus et à débarrasser Israël de cette souillure morale. Mais dans cette région tragique, nous savons par expérience que le contraire se produira, que nous serons à nouveau entraîné dans un cycle de haine, de vengeance, de violence d’une amplitude encore inconnue. Plus que tout, cette opération insensée donne la mesure du déclin d’Israël. Inutile de le démontrer. Chacun peut le voir avec ses propres yeux. Déjà, certains parmi nous tentent de justifier l’injustifiable et de faire endosser au reste du monde la culpabilité d’Israël. Notre honte n’en sera que plus lourde à porter.

 

David Grossman

 *Figure du camp de la paix en Israël, David Grossman est l’auteur de nombreux romans et essais politiques dont "Les exilés de la Terre promise". Son fils Uri a été tué lors de la dernière guerre du Liban. Dernier livre paru : "Dans la peau de Gisela" (Seuil, 2008)

Ce texte de David Grossman a été publié également en hébreu dans le quotidien israélien Haaretz mercredi 2 juin 2010

Par Gérard Delacour
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